?

Log in

No account? Create an account
Бизнес газета РБКdaily
Чиновники угрожают перевозчикам штрафами и конфискацией транспортных средств

Транспортные катастрофы вынудили чиновников заняться вопросами безопасности. Как стало известно РБК daily, требования к перевозчикам всех видов транспорта будут серьезно ужесточены, в десятки раз будут увеличены штрафы и расширены полномочия Ространснадзора. ... Читать далее >

Газета РБК daily


Конец бомбилам
После НГ собрались в Москве вывести их всех. Рецепты сохранения правда еще есть. Но надо "легализоваться" будет.

ЗЫ: По результатам сегодняшнего совещания в московском и областном УФАС и департ.транспорта Москвы и областного мин.транспорта. Подробности в следующих сообщениях.

Posted via LiveJournal app for iPhone.

Метки:

 Теперь 320 рублей на человека. Т.е. на троих взрослых это уже 960 рублей от вокзала до аэропорта. Собссно от таксистов долго ответа ждать не придется.

Опять печальный повод.

 Выражаю соболезнования всем родным и близким погибших и пострадавшим при взрыве в Домодедово.

Однако если вернуться к тематике блога, то становится очевидной проблема с неорганизованными таксистами в Москве.
Тут позвонил товарищ, которого обсчитали в такси (не в моем), и спросил: "А куда можно жаловаться при обсчете?"
Я ему ответил, что жалобы надо направлять руководству такси и т.п. Он описал ситуацию - там несколько бомбил, и они же сами типа диспетчеров на мобилках, сами между собой распределяют заказы (загородный коттеджный поселок и вокгруг него пасется "банда" бомбил). В такой ситуации даже жаловаться некому...

То же самое и в Домодедово вылезло. 
Бомбилы-частники задрали цены на проезд в Москву до 15-30 тыс.руб. (со слов очевидцев) - жаловаться некуда.
Остается только инициатива властей.
Цитата из РБК: "Мэр Москвы Сергей Собянин выразил крайнее возмущение поведением столичных таксистов после теракта в аэропорту Домодедово 24 января. "Таксисты снова отличились", - констатировал градоначальник и выступил с насущной инициативой.

Мэр уверен, что при экстренных ситуациях в аэропортах такси должны работать бесплатно. В ближайшее время столичная администрация заключит несколько договоров с автопарками, чтобы при чрезвычайных ситуациях водители бесплатно или по минимальной цене доставляли пассажиров и пострадавших из аэропортов." (Читать полностью: http://top.rbc.ru/special/domodedovo/25/01/2011/533045.shtml)
Естественно никто совсем бесплатно возить никого не будет, уважаемый мэр должен это понимать. Однако есть варианты, при которых возможно задействовать такси в качестве резервных мощностей при ЧП. Например использовать машины тех компаний, которые аккредитованы в аэропорту - раз все время собираете сливки с перевозок пассажиров из аэропорта, так в тяжелый момент помогите без накруток в обязательном порядке. Пытаться нагнуть те компании такси, которые не допущены до дележа сладкого пирога в мирное время - наверное неправильно. Хотя не стоит забывать в какой стране мы живем. Обычной практикой (и высшим пилотажем) в бизнесе, который связан с доступом к благам, распределяемым госорганами, является когда сливки снимают одни, а отдуваются в тяжелых ситуациях другие.

Смотрим на список аккредитованных компаний такси в аэропорту Домодедово:

ООО «МВ-Моторс» 
«Городское такси» 
«Формула такси»
(http://www.domodedovo.ru/ru/main/way/taxi/)

Вот они-то и должны были мобилизовать весь свой автопарк для вывоза толпы пассажиров " бесплатно или по минимальной цене" ... Впрочем это тоже спорно, так как 99% тех, кого надо везти - прилетели на обычных рейсах и никак не пострадали. То есть люди с отдыха, из командировок и т.д. - а тут им раз, и бесплатное такси. 

Наверное все-таки проблема немного глубже, чем кажется при первом взгляде. Должен быть план мероприятий при объявлении режима ЧП. В том числе и план по вывозу пострадавших или обычных пассажиров. Если эти 3 компании дадут весь свой парк машин, то их в лучшем случае наберется 1000. Умножим на 4 пассажира в каждую = 4000 человек максимум. А сколько народа надо вывезти? Я думаю одномоментно, при эвакуации - тысяч 50-60-70. Не сходится  что-то опять. Забыли про маршрутки и прочие автобусы. Не в такси здесь дело, и в такси одновременно. При ЧП конечно должны быть задействованы все резервы, но разумно.

Не должно быть  на самом деле никаких аккредитованных компаний, ни в аэропортах, ни на вокзалах. Должен быть просто закон "О такси", где должны быть прописаны определенные требования к компаниям, машинам и тарифам. Счетчики в машинах, страховки на пассажиров и прочие атрибуты цивилизации. Выделенные стоянки для такси в аэропортах, на вокзалах, у станций метро, у торговых центров и в прочих местах массового скопления людей. Бомбил, которые не соответствуют требованиям к такси, естественно не пускать на эти стоянки и отлавливать. Тогда останутся таксисты белые, с которых и спросить можно и потребовать и пожаловаться на них. И главное - управлять ими. Еще лучше приравнять такси к общественному транспорту (со всеми преимуществами, типа движения по выделенной полосе), но при этом и собирать с такси денег в городской бюджет.
А пожаловались на тебя, что ты везешь за 15-30 тысяч рублей из Домодедово в Москву, лишить лицензии один раз, во второй не захочется сильно наваривать...

Много было про это разговоров после взрывов в метро, сейчас опять заговорили про такси - пора уже начать делать что-то.
Аэроэкспресс таки поднял цены на проезд! 300 рэ с носа в одну сторону, плюс билет на метро до вокзала/с вокзала, плюс маршрутка или автобус до метро/ до дома. Итого на троих сообразить обойдется от 1050 рублей. Да и ночью метро не работает. Так что на такси сподручней и дешевле.
ЗЫ: А для детей подняли цены сразу на 58,7%!!!
     30.03.2010 Транспортный сервер Москвы сообщил о том, что со 02.04.2010 ООО "Аэроэкспресс" поднимает цены на проезд до аэропортов в среднем на 20% (с 250 р. до 300 р.), для детей и того больше (с 63 р. до 80 р.).
     01.04.2010 там же сообщили, что повышение цен откладывается, но рассматривается (Скоро узнаем: шутка это или всерьез).
     Вроде бы какое отношение имеют поезда к такси, о которых я собссно пишу? Прямое.
Средняя цена на проезд на таки в аэропорт 1000 рублей. Если Вы живете не напротив вокзала, с которого отправляется аэроэкспресс до аэропорта, то выгодней ехать туда на такси. Не учитывая комфорта, то по цене выгодно ехать на такси уже от 3 человек.  Посчитайте стоимость билетов на проезд на автобусе или маршрутке до метро, проезд в метро, на аэроэкспрессе и еще провоз багажа (мало кто летает в отпуск без чемоданов).
     Резюм: И при старых-то тарифах нормальные люди начинали поездку в аэропорт с такси, а при новых и подавно. Я думаю таксистов 2 раза уговаривать не придется поднять цены вслед за аэроэкспрессом.
     ЗЫ: Инфляция у нас даже в кризис была 12% годовых, а тут сразу 20% повышение. И все они бедные на дотациях сидят.

О платных дорогах.

Прочитал тут заметку о старте проекта платных дорог  в России:

108 километров автотрассы "Дон" станут платными

Уже в этом году на автодороге М-4 "Дон" планируется ввести несколько платных участков трассы. Об этом сообщил на пресс-конференции председатель правления государственной компании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") Сергей Костин. По его словам, общая протяженность платных участков, введенных в 2010г., составит 108 км. Остальные платные участки общей протяженностью 445 км планируется ввести в 2012-2014гг. Всего, по словам С.Костина, будут платными около 40% (662 км) трассы М-4. За...Читать далее

</td></tr></tbody></table></div>------------------------------------------------------------------
Вопрос к зрителям: а что тут собссно не так?

(Подсказка: проехал тут на НГ 6000 км по Европе, приведу для сравнения цены на платный проезд.
Беларусь: 600 км за 84-85 рублей.
Польша: 8 злотых за каждые прим.40 км. Получается 88 рублей.
Чехия: прим 45-46 евро по всем платным дорогам страны в течении года.
Австрия: 8 евро на 10 дней, 40 евро на год.
Швейцария: 40 евро по всем платным дорогам страны в течении года.
Германия: платных дорог нет, но там стоимость проезда по автобанам включена в цену топлива, которое дороже, чем у Польши, Чехии, Италии, Австри примерно на 25-30 % (1,4 евро против 1,05-1,10 евро за литр))

Я понимаю почему в Европе так дорого, но не понимаю почему у НАС так дорого. А у беларусов почему так дешево? Хотя бензин у них на 20% дороже нашего...